La Unión Industrial Argentina (UIA) expresó su preocupación por el deterioro de la actividad económica, el encarecimiento del crédito y la pérdida sostenida de puestos de trabajo en el sector manufacturero. A través de un comunicado emitido tras la reunión de su Junta Directiva, la entidad alertó sobre un contexto desafiante para las industrias, especialmente las pequeñas y medianas empresas.
Según datos del Centro de Estudios de la UIA, la industria perdió en promedio 1.500 empleos por mes durante el último trimestre, acumulando una caída de 37.000 puestos desde agosto de 2023. “La heterogénea recuperación iniciada el año pasado está mostrando cierto amesetamiento en los últimos cinco meses”, señala el informe.
En el documento oficial, la UIA reconoció algunos avances macroeconómicos, como la baja en la inflación y el equilibrio fiscal. Sin embargo, enfatizó que “es fundamental tener en cuenta las diversas realidades sectoriales” y reclamó políticas activas para evitar una mayor contracción del aparato productivo.
Las autoridades industriales también destacaron que los precios de los productos manufacturados han subido menos que la inflación general. Mientras el Índice de Precios al Consumidor (IPC) acumuló un alza del 150% desde diciembre de 2023, el índice de precios industriales fue de 86% en el mismo período, lo que evidencia un esfuerzo del sector por contener los aumentos.
Además, se planteó la necesidad urgente de generar líneas de crédito accesibles para sostener el capital de trabajo, especialmente en las PyMIs, en un contexto de presión creciente sobre los costos. “Las tasas de interés deberían estabilizarse en un nivel razonable para la capacidad de las empresas”, reclamaron desde la Junta Directiva.
En paralelo, la UIA advirtió sobre el impacto del contrabando y la informalidad, que generan competencia desleal frente a un sector formal castigado por la alta presión tributaria. También se expresó preocupación por las reglas de origen en el acuerdo automotriz con Brasil, que permitirían etiquetar como “Mercosur” a vehículos con apenas un 16% de autopartes regionales, lo que podría profundizar la desindustrialización.
El presidente de la entidad, Martín Rappallini, mantuvo recientemente una reunión con el ministro de Economía, Luis Caputo, para discutir medidas que permitan reactivar el crédito y sostener el nivel de actividad.
