La reciente decisión de eliminar la obligatoriedad de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) para determinados automóviles sacudió el esquema de controles vehiculares en varias provincias del país. La medida, que ya genera debate en los sectores de seguridad vial y transporte, redefine qué vehículos deberán seguir cumpliendo con este procedimiento periódico y cuáles quedarán liberados.
Según fuentes oficiales, la lista de autos exentos incluye principalmente vehículos particulares nuevos, y algunos con características técnicas específicas. Entre ellos:
Vehículos que quedarían exentos de la VTV
- Automóviles particulares con menos de 3 años desde su patentamiento.
- Vehículos con menos de 60.000 km de uso.
- Vehículos eléctricos o híbridos nuevos, por normativa especial.
- En algunas jurisdicciones, autos que ya cuenten con controles integrados o certificaciones de fábrica avaladas por normas ISO.
♂️ Pero más allá del listado técnico, la eliminación de la VTV para ciertos vehículos plantea interrogantes profundos: ¿mejora la eficiencia del Estado o reduce la seguridad vial? ¿La medida responde a criterios técnicos o se trata de un guiño económico para sectores específicos?
Muchos expertos advierten que la VTV no es solo un trámite, sino una instancia clave para prevenir siniestros, detectar fallas y reducir emisiones contaminantes. Sin embargo, los detractores señalan que en algunos casos la VTV se convirtió en un sistema recaudatorio, con poco impacto real en la mejora de condiciones.
En medio de esta discusión, lo que debe mantenerse es el foco en la seguridad de quienes circulan por rutas y ciudades. Si bien la desregulación puede aliviar trámites, el mantenimiento vehicular sigue siendo una responsabilidad personal e intransferible. El Estado puede flexibilizar, pero la conciencia del conductor es irrenunciable.
Porque en definitiva, lo que está en juego no es solo la vigencia de un sticker o una tasa anual, sino la calidad de vida de quienes comparten el espacio vial.
