Entre Ríos, noviembre de 2025 — La provincia atraviesa un año crítico en materia de seguridad vial. Según datos oficiales del Observatorio de Seguridad Vial de Entre Ríos, 109 personas perdieron la vida en siniestros viales entre enero y noviembre de 2025. La cifra incluye accidentes en calles urbanas, rutas provinciales y nacionales, y representa una de las estadísticas más altas de los últimos cinco años.
El informe, elaborado a partir de los registros de los 18 Gabinetes de Accidentología Vial de la Policía provincial, revela que las motos son el vehículo más involucrado en los siniestros fatales, seguidas por automóviles. Esta tendencia se mantiene desde años anteriores, pero se agrava por el aumento de circulación de motocicletas en zonas urbanas y rurales sin condiciones de seguridad adecuadas.
Departamentos más afectados
Los tres departamentos con mayor cantidad de muertes son:
Paraná
Gualeguaychú
Diamante
En estas zonas, la combinación de tránsito intenso, rutas con deficiencias estructurales y falta de controles genera un escenario de alta vulnerabilidad.
Perfil de las víctimas
Más del 80% de los fallecidos son varones, lo que confirma una tendencia histórica en la siniestralidad vial.
La mayoría de los casos involucran conductores jóvenes, especialmente en motocicletas.
El 95% de los siniestros, según el subsecretario de Seguridad Vial Juan Manuel Saloj, son producto de fallas humanas: maniobras indebidas, exceso de velocidad, distracciones y consumo de alcohol.
¿Qué se está haciendo?
Desde el Ministerio de Justicia y Seguridad se anunció:
Refuerzo de controles en rutas nacionales y provinciales.
Campañas de concientización en escuelas y medios locales.
Incorporación de tecnología para monitoreo vial.
Sin embargo, organizaciones civiles advierten que las medidas son insuficientes y que se necesita una política integral que incluya infraestructura, educación y sanciones efectivas.
La cifra de 109 muertes no es sólo un número: son familias, barrios y comunidades que enfrentan el dolor y la ausencia. En Entre Ríos, la seguridad vial sigue siendo una deuda pendiente, y cada siniestro fatal debería ser un llamado urgente a la acción.
Fuentes:
Noticias y Hechos – Informe oficial de siniestralidad
El Litoral – Fallas humanas como causa principal
